(훈련소식) 연수구 송도역 도시개발사업지에서 트램웨이 잔해가 발굴됐다.

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연수구 송대역 인근 도시개발사업 현장에서 트램카 잔해가 발굴됐다는 소식입니다!

송도역 일대 도시개발사업지 내에서는 과거 협궤기관차의 방향전환 및 회전에 사용되었던 회전장비인 무궤도전차 유적이 발굴됐다.

발굴현장은 송도역세권 도시개발사업지 내 구 송도역세권 북서쪽 옥련동 302번지 일대이다.

2023년 10월 1,000m2에 대한 탐사 조사 중 협궤 열차 데크가 발견되었습니다.

이에 송도역세권 도시개발사업의 시행자인 삼성물산은 2023년 11월 17일 굴착조사의 필요성에 대한 자문위원회의 의견에 합의하였다.

낮. 발굴지인 옛 송도역은 경기도 수원시에서 안산시와 시흥시를 거쳐 인천광역시까지 이어지는 수인선 협궤철도의 종착역이었다.

1937년 개통하여 1995년까지 운행하였다.

협궤선은 원래 남인천역이 종착역이었으나 1973년 송도~남인천 구간이 폐지되면서 송도역이 수인선의 종착역이 되었다.

이에 따라 남인천역의 전차전철은 송도역으로 이전되어 1995년 수인선이 폐쇄될 때까지 사용되다가 협궤철도가 철거되면서 매립된 것으로 추정된다.

정밀 발굴조사를 실시한 한울문화재연구소에서 조사한 결과, 수인선 협궤열차 트램웨이는 과거의 모습 그대로 나타났으며, 트램웨이와 차고지를 연결하는 선로 일부가 모습을 드러냈다.

또한 확인되었습니다.

트램웨이는 철판 휠 빔이 있는 원형 콘크리트 구조물입니다.

(트러스)를 설치하고 중앙에 회전축을 생성하여 콘크리트 구조물 하부에 부설된 원주레일 위에서 회전이 가능한 것을 확인하였다.

특히, 빔(트러스) 측면에는 회사와 생산연도를 나타내는 표시가 있으며, 그 위에 ‘AMERICAN BRIDGE COMPANY NEWYORK USA 1905’라는 문구가 새겨져 있습니다.

연수구 관계자는 “트램웨이는 1905년에 제작된 국내 유일의 협궤다.

증기기관차 운행구조물인 유구로와 협력하여 트램웨이를 인근 급수탑과 함께 보존처리를 거쳐 옛 송도역 복원사업 현장의 문화공원으로 이전하였습니다.

“공간으로 활용할 계획이에요!
” 국내 유일의 협궤 증기기관차 운행구조 남아… 참 놀랍지 않나요? 앞으로도 더 많은 교육 소식을 전해드리겠습니다!
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